Todas são aeronaves pilotadas remotamente, no entanto os aeromodelos e as aeronaves brinquedo têm caraterísticas específicas, atendendo à finalidade da sua utilização, bem como, no que respeita às aeronaves brinquedo, ao facto de serem destinadas à utilização por crianças.

Sim, após autorização da entidade responsável pela prestação dos serviços de informação de voo do aeródromo se o voo for efetuado na proximidade de aeródromos com uma zona de tráfego de aeródromo (ATZ) associada, e no interior de uma ATZ. Nesse caso podem voar até à altura correspondente ao limite máximo vertical da respetiva ATZ (que usualmente se situa entre os 300 metros e os 600 metros acima da superfície).

"Na reserva natural das Ilhas Desertas e Selvagens e na reserva natural parcial do Garajau o sobrevoo por aeronaves com motor abaixo dos 200 metros, exceto por razões de vigilância, para operações de busca e salvamento e militares está interdito. No entanto, em casos excecionais, fundados em situações de interesse público, poderá ser autorizada a atividade anteriormente referida, pela entidade gestora.

Na Laurissilva da Madeira e no Maciço Montanhoso Central, o sobrevoo por aeronaves com motor abaixo dos 1000 pés (aproximadamente 304,80m), salvo por razões de vigilância ou combate a incêndios e operações de salvamento, é condicionado a parecer vinculativo da estrutura da gestão destes espaços naturais. Nos restantes sítios da Rede Natura 2000, não existe qualquer menção a restrições desta natureza, quer nos programas de medidas de gestão e conservação, quer no plano de ordenamento e gestão dos sítios.

Relativamente aos procedimentos e contactos que os requerentes da prática do sobrevoo com "drones" devem adotar, e uma vez que está disponível na página eletrónica do IFCN, IP-RAM um formulário para diversos serviços onde se inclui a visita às áreas protegidas, esse mesmo formulário serve para o presente efeito: https://ifcn.madeira.gov.pt/servicos/formularios/licencas-autorizacoes.html".